Argentina y Estados Unidos lanzaron el Corredor Andes-Atlántico, un acuerdo de US$7.000 millones para infraestructura
Argentina y Estados Unidos lanzaron el Corredor Andes-Atlántico, un acuerdo de hasta US$7.000 millones para infraestructura energética, minera y de transporte que conecta Vaca Muerta con los puertos del Atlántico.
La iniciativa busca conectar Vaca Muerta y el noroeste argentino con los puertos del Atlántico, con financiamiento del EXIM Bank y la DFC de Estados Unidos para obras hasta 2027.
En el marco de la Asamblea General de la ONU, Argentina y Estados Unidos sellaron el lanzamiento del "Corredor Andes-Atlántico", un acuerdo estratégico de inversión de hasta USD 7.000 millones orientado a obras de infraestructura para 2027. El convenio se firmó en el Consulado argentino en Nueva York, con el canciller Pablo Quirno y el subsecretario de Estado norteamericano, Chris Landau, en representación de Javier Milei y Donald Trump.
Se trata del primer corredor de la Alianza para la Infraestructura e Inversión Global en el Hemisferio Occidental, pensado para modernizar la conexión entre el noroeste argentino, la cuenca de Vaca Muerta y los puertos del Atlántico. El plan incluye obras viales y ferroviarias —con proyectos de carga para las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza, y conectividad directa entre Vaca Muerta y Bahía Blanca—, además de infraestructura eléctrica (la línea de alta tensión AMBA I, estimada en USD 800 millones con garantía del BID), mejoras portuarias, obras en la Hidrovía y expansión de conectividad digital a través de Arsat y redes de fibra óptica.
El capítulo más concreto del acuerdo es el energético: el Export-Import Bank de Estados Unidos (EXIM) presentó a YPF una propuesta preliminar de financiamiento de largo plazo por hasta USD 6.000 millones para su proyecto de gas natural licuado. Vale aclarar que el crédito todavía no está aprobado: se trata de una propuesta indicativa y no vinculante.
El financiamiento estará respaldado por el propio EXIM Bank y por la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional (DFC) de Estados Unidos. A la firma asistieron, además de Quirno y Landau, el ministro de Economía Luis Caputo, el CEO de YPF Horacio Marín, y funcionarios de ambas administraciones, quienes destacaron el marco del Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI) como garantía de previsibilidad tributaria y cambiaria. La cooperación tendrá una segunda instancia en octubre, cuando Landau viaje a la Argentina para reunirse con el sector público y privado.
Fuentes: Infobae, La Nación
